Государство кардинально ужесточает наказания за грубые нарушения на дорогах. Главный удар направлен на пьяных водителей — для них отменяются лазейки в виде пробации и примирения сторон. Кроме того, в правовое поле наконец-то вводятся мопеды и электросамокаты, а должникам по штрафам перекроют доступ к государственным услугам.
Кого это касается: Всех водителей автомобилей, владельцев мопедов и электросамокатов, а также лиц, лишенных водительских прав.
1. Пьяное вождение: Никаких поблажек и уголовная ответственность
Законодатель полностью меняет подход к пьяным водителям. Теперь откупиться от потерпевших или отделаться легким испугом не получится.
- Запрет на примирение сторон: Если пьяный водитель совершил ДТП с тяжким вредом здоровью или смертельным исходом, уголовное дело не может быть прекращено в связи с примирением с потерпевшим (изменения в ч. 2 ст. 57 УК КР).
- Запрет на пробацию: К виновникам «пьяных» ДТП с тяжкими последствиями больше не будет применяться пробационный надзор (условный срок). Наказание придется отбывать реально (изменения в п. 7 ч. 2 ст. 82 УК КР).
Уголовная ответственность за повторную пьяную езду: Вводится новая статья 312-1 УК КР. Если водитель попался пьяным, понес административное наказание, и в течение года снова сел за руль нетрезвым — это уже уголовное преступление. Наказание: штраф от 100 000 до 150 000 сомов (1000–1500 расчетных показателей) либо лишение свободы на срок до 1 года.
Новые административные штрафы за пьяную езду (ст. 193 КоП КР):
2. Мопеды и электросамокаты: Конец анархии
Долгое время водители мопедов находились в «серой зоне», что приводило к безнаказанности. Закон устраняет этот пробел.
Приравняли к транспорту
Мопеды (объем двигателя до 50 куб. см или электромотор от 0,25 до 4 кВт, скорость до 50 км/ч) официально признаны механическими транспортными средствами.
Обязательная регистрация
Все мопеды теперь подлежат обязательной государственной регистрации и получению номеров.
Права категории «А1»
Для управления мопедом теперь обязательно нужны водительские права подкатегории «А1». Получить их можно с 16 лет.
Новое понятие в Законе: СИМ
Электросамокаты (СИМ): Введен термин «Средство индивидуальной мобильности» (электросамокаты, моноколеса, гироскутеры мощностью до 0,25 кВт и скоростью до 25 км/ч). Правила их проката и аренды будут устанавливать органы местного самоуправления (мэрии) (ст. 2 Закона).
3. Долги по штрафам: Блокировка госуслуг
Государство внедряет жесткий механизм взыскания неоплаченных штрафов (в том числе с камер «Безопасного города»).
- Запрет на регистрацию авто: Если в базе данных (АИС) есть информация о неоплаченных штрафах за нарушения ПДД, вам откажут в регистрации или перерегистрации любого транспортного средства (ч. 5 ст. 24 Закона).
- Запрет на выдачу прав: Наличие неоплаченных штрафов является прямым основанием для отказа в выдаче водительского удостоверения (ч. 3 ст. 25 Закона).
4. Другие важные изменения в штрафах (КоП КР)
Езда после лишения прав
Оставление места ДТП
Эвакуация авто: Четко прописаны основания для принудительной эвакуации (ст. 37 КоП КР). Машину заберут, если она стоит на пешеходном переходе, перекрестке, местах для инвалидов, перекрывает тротуары, пандусы, мешает проезду скорой помощи, пожарных или общественного транспорта.
Средняя скорость: В законе легализуется понятие фиксации нарушений в автоматическом режиме на «протяженных участках дорог» (контроль средней скорости) (ч. 1 ст. 514 КоП КР).
Когда это заработает?
- Основная часть закона вступит в силу через 10 дней после его официального опубликования (после подписания Президентом КР).
- Исключение сделано для владельцев мопедов и скутеров: норма об их обязательной государственной регистрации вступит в силу через 6 месяцев, чтобы дать гражданам время на оформление документов и получение прав (ст. 5 Проекта Закона).
Примечание эксперта: Данный анализ подготовлен на основе текста проекта Закона КР, принятого в третьем чтении в Жогорку Кенеше.