Жол-транспорт кырсыгы болгон учурда ага тиешеси бар айдоочу төмөнкүлөргө милдеттүү:

• транспорт каражатын дароо токтотууга (ордунан жылдырбоого), Эрежелердин 7.2-пунктуна ылайык авариялык жарык сигналын иштетүүгө жана авариялык токтотуу белгисин (күйүп-өчкөн кызыл фонарды) коюуга, кырсыкка тиешеси бар буюмдарды жылдырбоого;
• жапа тарткан адамдарга врач келгенге чейин медициналык жардам көрсөтүү үчүн мүмкүн болгон чараларды көрүүгө. "Шашылыш медициналык жардамды" чакырууга, ал эми өтө шашылыш учурларда жапа чеккен адамды тиешелүү багытта бараткан транспортко салып жиберүүгө, бул мүмкүн болбогон учурда өз транспорт каражаты менен жакынкы дарылоо мекемесине жеткирүүгө, өз фамилиясын, транспорт каражатынын каттоо белгисин билдирүүгө (мында анын ким экендигин тастыктаган документти "Түндүк" мобилдик тиркемеси аркылуу санариптик форматта жана транспорт каражатына каттоо документин көрсөтөт) жана кырсык болгон жерге кайтып келүүгө;
• эгерде башка транспорт каражаттарынын кыймылы мүмкүн болбосо, жолдун өтүүчү бөлүгүн бошотууга. Өтүүчү бөлүктү бошотуу жана жапа тарткан адамдарды өз транспорт каражаты менен дарылоо мекемесине жеткирүү зарыл болгон учурда транспорт каражатынын абалын, кырсыкка тиешеси бар издерди жана буюмдарды алдын ала белгилеп коюуга жана аларды сактоо жана кырсык болгон жерди айланып өтүүнү уюштуруу үчүн бардык чараларды көрүүгө;
• болгон окуя жөнүндө ички иштер органдарына кабарлоого, көргөн кишилердин фамилияларын жана адресин жазып алууга жана ички иштер органдарынын кызматкерлеринин келишин күтүүгө;
• жол-транспорт кырсыгын четтетүү үчүн үн сигналын берүүгө жол берилет.

Before starting to pass, the driver must make sure that:

• The lane they want to enter is clear for a safe passing distance. The driver must not block oncoming vehicles or vehicles already in that lane;
• The vehicle behind them in the same lane has not started to pass. The vehicle ahead has not signaled to pass, turn left, or change lanes to the left;
• After passing, they can return to their previous lane without blocking the passed vehicle;
• Outside residential areas, the driver may honk the horn to warn other drivers that they plan to pass.

At an uncontrolled intersection of equal roads, the driver of a trackless vehicle must yield the right-of-way to vehicles approaching from the right. Tram drivers must follow this same rule with each other.

At these intersections, a tram has the right-of-way over trackless vehicles in any direction.

Sometimes several vehicles approach an uncontrolled intersection of equal roads from all sides at the same time. In this case, one driver must warn the others by honking the horn or using another way to show they plan to drive through the intersection first. After that, the other drivers must follow the rules for uncontrolled intersections of equal roads with each other.

If forced to stop on the crossing, the driver must immediately get all passengers out of the vehicle. The driver must take steps to clear the crossing. If the driver cannot move the vehicle off the crossing, the driver must:

If possible, send two people along the tracks in both directions for 1000 meters. (If there is only one person, send them in the direction with the worst visibility). The driver must teach them how to give a stop signal to the driver of an approaching train;

Stay near the vehicle and give general alarm signals. When a train appears, run towards it while giving a stop signal.

Note: A stop signal is a circular motion of the arm. (During daytime, use a piece of bright cloth or a highly visible object. During nighttime, use a light or torch). A general alarm signal is a series of one long and three short sound signals (honks).

To warn about passing, the driver may use a light signal instead of a horn (or together with it). During daytime, this means briefly flashing the headlights on and off. During nighttime, this means switching the headlights from low beams to high beams several times.