Тонировка в Кыргызстане в 2022 году
| ОБНОВЛЕНИЕ |
| 14 апреля 2022 года президент Садыр Жапаров подписал закон о тонировке на платной основе. |
Какую пленку можно наклеить?
Если сказать просто, в Кыргызстане ПДД запрещают клеить любую пленку на лобовое и передние боковые стекла. Но, новый Кодекс КР о Правонарушениях предусматривает штраф только за тонировку, которая наклеена без разрешения от ГУОБДД.
| КоП КР статья 194 часть 3 | |
Управление водителем транспортным средством с тонированным лобовым и (или) боковыми стеклами передних дверей, в том числе кустарного, промышленного изготовления либо с использованием на них шторок или с наличием на стеклах зеркального тонирующего покрытия, без разрешения уполномоченного государственного органа на тонирование боковых стекол передних дверей транспортного средства Физ. лица - 20000 сом / Юр. лица - 40000 сом (скидка не предусмотрена)
|
Нормы светопропускаемости в 2022 году
Кыргызстан с 12 августа 2015 года стал полноправным членом Евразийского экономического союза (ЕАЭС). В соответствии с Договором о ЕАЭС технические регламенты становятся обязательным для применения на территории КР.
Какие требования относительно светопропускаемости лобового и передних боковых стекол содержаться в Техническом регламенте Таможенного союза (ТР ТС 018/2011)
ТР ТС 018/2011 / ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 / пункт 4.3. Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%.
| Светопропускание ветрового и передних боковых стекол должно составлять не менее 70% |
Стоит отметить, что в Кыргызстане эта норма относится только к стеклам заводского изготовления. Так как согласно Перечню неисправностей при которых запрещена эксплуатация ТС (пункт 7.20.) никакую пленку на переднюю полусферу клеить нельзя.
| Стекло: | Светопропускаемость: |
| Ветровое (лобовое) | 70% |
| Передние боковые | 70% |
| Задние боковые | нет нормы |
| Заднее | нет нормы |
Кто и как замеряет тонировку
Сотрудники ОБДД (ГУОБДД или УПСМ) имеют право котролировать техническое состояние транспортных средств, пресекая эксплуатацию автомобилей с нарушениями. Сотрудники УПСМ могут проверять степень светопропускаемость стекол как на стационарных постах, так и во время патрулирования.
| Тауметр – это портативное устройство, посредством которого осуществляется процедура измерения коэффициента светопропускания стекла. Он выдает процентный показатель, значение которого характеризует то самое количество света, свободно проходящее через окно автомобиля. |
Правила замера
- Сначала окно просвечивают излучателем.
- Поток света, пропускаемый через образец, поступает в приёмник прибора.
- Измерительный блок отражает процент светопроницаемости на цифровом дисплее.
При проверки автомобиля на светопропускаемость стёкол, водитель имеет право потребовать у сотрудника ОБДД сертификат о прохождении прибором ежегодной проверки на исправность. Также водитель должен лично убедиться в наличии пломбы на аппарате.
Если сертификат просрочен или отсутствует или нарушена целостность пломб, то проверка считается недействительной.
Светозащитная полоса на ветровом стекле
ТР ТС 018/2011 / ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 / пункт 4.3. В верхней части ветрового стекла допускается наличие светозащитной полосы, выполненной в массе стекла, либо крепление светозащитной полосы прозрачной цветной пленки:
- на транспортных средствах категорий M1, М2 и N1, а также L6 и L7 (с кузовом закрытого типа) – шириной не более 140 мм,
- а на транспортных средствах категорий M3, N2 и N3 – шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем.
