Статьи

Мопеддер, скутерлер жана мотоциклдер: айырмасы эмнеде?

22.07.2026 3 мүн 11 0
Кыскача эң маанилүүсү

Кыргызстанда эки дөңгөлөктүү транспорттун статусун түп-тамырынан бери өзгөрткөн «Жол кыймылы жөнүндө» жаңы Мыйзам кабыл алынды. Министрлер Кабинети Жол кыймылынын эрежелерин (КР ЖКЭ) үч айдын ичинде жаңылайт, бирок мыйзамдын жаңы талаптары (анын ичинде айып пулдар, күбөлүктөр жана каттоо) жогорку юридикалык күчкө ээ. Эми эмне мопед, ал эми эмне мотоцикл деп эсептелерин жана аларга кандай эрежелер колдонуларын талдап чыгабыз.


МОПЕД (ЖАНА СКУТЕР)

Жаңы Мыйзам боюнча:

Мопед расмий түрдө механикалык транспорт каражаты деп таанылды. Мыйзам боюнча эми скутерлер, электроскутерлер, мокиктер жана мотороллерлор мопеддерге теңелди.

Мопеддин критерийлери:

  • Бензиндик кыймылдаткычтын көлөмү 50 куб. см чейин.
  • ЖЕ электр кыймылдаткычынын кубаттуулугу 0,25 кВттан 4 кВт чейин.
  • Максималдуу ылдамдыгы 25тен 50 км/саатка чейин.

(«Жол кыймылы жөнүндө» КР Мыйзамы, 2-берене)

Мопед айдоочулары үчүн жаңы талаптар:

Жашы

16 жаштан баштап башкарууга болот.
Күбөлүк

«А1» подкатегориясындагы айдоочулук күбөлүктүн болушу милдеттүү.
Маалымкат

Башка каалаган ачык категориядагы айдоочулук күбөлүк (мисалы, «В» же «С») автоматтык түрдө мопедди башкарууга укук берет.
Каттоо

Мопедди сатып алган учурдан тартып 10 жумушчу күндүн ичинде каттоого тургузуп, мамлекеттик номер алуу зарыл.
Күбөлүгү жок унаа башкаруу
Айып пул: 1 000 сом | 184-берене, 1-бөлүк
Каттоо тартибин бузуу / Мамлекеттик номерсиз унаа башкаруу
Айып пул: 1 000 / 10 000 сом | 182-берене, 3-бөлүк, 4-бөлүк
КР ЖКЭнин учурдагы редакциясында бул кантип жазылган?

Азырынча жаңылана элек ЖКЭде мопед механикалык транспорт каражаты болуп эсептелбейт. Эрежелерде 50 куб. см чейинки бензиндик кыймылдаткычтар жана 50 км/саатка чейинки ылдамдык гана көрсөтүлгөн, ал эми мопеддерге асма кыймылдаткычы бар велосипеддер теңелет. Учурдагы ЖКЭде «скутер» түшүнүгү жана электр кыймылдаткычтары үчүн критерийлер такыр жок.

(КР ЖКЭ, 1.2-пункт)


МОТОЦИКЛ

Жаңы Мыйзам боюнча:

Мотоцикл — бул эки дөңгөлөктүү механикалык транспорт каражаты (каптал чиркегичи бар же жок). Мотоциклет тибиндеги отургучу же рулу бар трициклдер жана квадрициклдер да мотоциклдерге теңелет.

Мотоциклдин критерийлери:

  • Бензиндик кыймылдаткычтын көлөмү 50 куб. см ашат.
  • ЖЕ максималдуу ылдамдыгы 50 км/сааттан ашат (кыймылдаткычтын түрүнө карабастан).
  • Трициклдер жана квадрициклдер үчүн: батареяларды эсепке албаганда салмагы 400 кг ашпайт (жүк ташуучулар үчүн 550 кг), ал эми кыймылдаткычтын кубаттуулугу 15 кВттан ашпайт.

(«Жол кыймылы жөнүндө» КР Мыйзамы, 2-берене)

Мотоцикл айдоочулары үчүн талаптар:

А1 күбөлүгү

Көлөмү 125 куб. см чейинки жана кубаттуулугу 11 кВт чейинки жеңил мотоциклдер — 16 жаштан баштап берилет.
А күбөлүгү

Көлөмү 125 куб. см жогору жана кубаттуулугу 15 кВт чейинки мотоциклдер — 16 жаштан баштап берилет.
Каттоо

Каттоого тургузуу жана мамлекеттик номердик белгилерди алуу милдеттүү.
КР ЖКЭнин учурдагы редакциясында бул кантип жазылган?

Учурдагы ЖКЭде мотоцикл эки дөңгөлөктүү механикалык транспорт каражаты катары гана жазылган. Аларга салмагы 400 кг чейинки үч жана төрт дөңгөлөктүү транспорт каражаттары теңелет. Бирок ЖКЭде жаңы Мыйзам менен киргизилген кыймылдаткычтын көлөмү (50 куб. см жогору), ылдамдыгы (50 км/сааттан жогору) жана электр кыймылдаткычтарынын кубаттуулугу боюнча так чектөөлөр жок.

(КР ЖКЭ, 1.2-пункт)

Тегдер: #

Макала пайдалуу болдубу?

Шилтемени сактап алыңыз же айдоочулар менен бөлүшүңүз

Обсуждение

Для того что бы оставлять комментарии, вам неоходимо авторизоваться на нашем сайте...

Войти