«Коопсуз шаар» долбоорунун көчмө камералары кандай орнотулушу керек?

1452 0

Водительские удостоверения с разрешающими отметками в графах, подтверждают наличие права на управление транспортными средствами или составами транспортных средств соответствующих категорий и (подкатегорий):

Категории:
A B C D T
Подкатегории:
С прицепом:

- Мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб.см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы), - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;

- Мотоциклы с рабочим объемом двигателя, превышающим 125 куб.см, и максимальной мощностью, превышающей 11 киловатт, - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;

- Моторизованные трициклы, квадроциклы - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста;

- Автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории "А"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг, и число сидячих мест в которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми, - лицам, достигшим семнадцатилетнего возраста;

- автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории "D"), разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг, - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;

«Правила выдачи водительских удостоверений»:

- автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории "D"), разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;

«ЗАКОН О дорожном движении в Кыргызской Республике»:

- автомобилями, за исключением относящихся к категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 кг (категория "С"), - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста;

Подробное пояснение о категориях C и C1

- Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие от восьми до шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет;

«Правила выдачи водительских удостоверений»:

- Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие шестнадцать и более сидячих мест, помимо сиденья водителя, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет;

«ЗАКОН О дорожном движении в Кыргызской Республике»:

- автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя (категория "D"), - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет;

«Венская конвенция о дорожном движении»:

- Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя.

Подробнее о различиях категорий D и D1

- автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг, - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста, имеющим непрерывный водительский стаж не менее двух лет;

 - автомобили категории "С", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее трех лет;

Категория C1E

- автомобили категории "С", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее трех лет;

 - автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет (для международных перевозок - не менее пяти лет);

Категория D1E

 - автомобили (подкатегории) "D1", сцепленные с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг, - лицам, достигшим двадцати одного года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее четырех лет (для международных перевозок - не менее пяти лет).

 - троллейбусы лицам, достигшим двадцати одного года.

Удостоверение тракториста-машиниста

А — гусеничные и колесные тракторы с двигателем мощностью до 25,7 кВт
Б — колесные тракторы с двигателем мощностью от 25,7 до 77,2 кВт
В — колесные тракторы с двигателем мощностью свыше 77,2 кВт
Г — гусеничные тракторы с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт
Д — самоходные сельскохозяйственные машины
Е — машины мелиоративные, землеройные, дорожно-строительные, экскаваторы и погрузчики, с объемом ковша до 2,0 м³
Е1 — то же, с ковшом свыше 2,0 м³

Дополнительные отметки

По желанию граждан, при достижении соответствующего возраста и необходимого непрерывного стажа, после сдачи практического экзамена, в водительском удостоверении допускаются разрешающие отметки, в частности:

Категория ТС: предоставляет право на управление ТС категории:
«А»«А1» и «В1»
«В»«А», «А1», «В1» и «ВЕ»
«С»«А», «А1», «В», «В1», «С1» и «ВЕ»
«D»«С», «С1» и «D1»
«СЕ»«С1Е»
«DE»«СЕ», «С1Е» и «D1E»

Нормативные документы

АПК – аппараттык-программалык комплекси

Көчмө АПК фиксациялоочу ЖКЭ бузууларынын түрлөрү:

  1. Каршы кыймылдын тилкесине чыгуу менен кууп өтүүнү же болбосо маневр жасоо эрежелерин бузуу;
  2. Транспорт каражаттарынын айдоочуларынын кыймылдын белгиленген ылдамдыгынан ашуусу.

Көпчүлүк маалымат ресурстарынын барактарында төмөндөгүдөй билдирүү пайда болду: «Жол кыймылынын эрежелерин бузууну фиксациялоочу көчмө аппараттык-программалык комплекстерди орнотуу КМС ГОСТ Р 57145-2018 талаптары менен жөнгө салынат».

Тилеке каршы КМС ГОСТ Р 57145-2018 ачык маалыматтарда жоктой көрүнөт. Аны КРнын стандартташтыруу жана метрология борборунун сайтынан да таба алган жокбуз.

Бирок, ага окшошу бар: ГОСТ Р 57145-2016 «Жол кыймылын көзөмөлдөөнү камсыз кылуу үчүн фото- жана киносүрөт тартуу иштеми бар автоматтык режиминде иштеген атайын техникалык каражаттар. Колдонуу эрежелери». Анда, АПК колдонуу боюнча кээ бир талаптар жазылган.

АПК орнотуу эрежелери

6.13 Автоматтык фотовидеофиксациянын көчмө техникалык каражаттары, жүрүүчү бөлүктүн, анын ичинде бөлүүчү тилкеде каптал жагынан орнотулат. Ошол эле учурда өлчөөчү жабдуунун орнотулган жеринен жүрүүчү бөлүктүн чекесине чейин 3 м кем эмес болушу керек.

Автоматтык фотовидеофиксациянын көчмө техникалык каражаттарын транспорттук каражатартдын базасында атайын секи менен колдонууга жүрүүчү бөлүктүн чекесине чейин 0,5 м кем эмес аралыкта орнотууга уруксат берилет.

6.14 Автоматтык фотовидеофиксациянын көчмө техникалык каражатынын төмөнкү жагынан баштап жолдун бетине чейинки аралык (орнотуунун бийиктиги) 0,5 метрден 2 метрге чейин болуш керек.

Бул талап транспорттук каражатартдын базасында атайын секи менен колдонулган автоматтык фотовидеофиксациянын көчмө техникалык каражаттарга жайылтылбайт.

Көчмө камералардын иштөөсүндө жол белгиси коюлушу керекпи?

ГОСТ Р 57145-2016 каралган АПК колдонуу талаптарында мындай көрсөтмө бар:

6.1 Автоматтык фотовидеофиксациянын техникалык каражатынын көзөмөлдөө зоналары жолдордун (автомобильдик жолдордун) тийиштүү режимдери же чектөөлөрү бар участогунун чегинде болуусу керек.

8.23 жол белгисин (табличкасын) ГОСТ Р 52290 жана ГОСТ Р 52289 боюнча колдонууда стационардык автоматтык фотовидеофиксациянын стационардык техникалык каражаттарынын көзөмөлдөө зонасы:

  • ГОСТ Р 52290 жана ГОСТ 52289 боюнча жол белгилеринин иштөө зонасынын чегинде болушу шарт;
  • 8.23 табличкасы менен ГОСТ Р 52290 жана ГОСТ 52289 боюнча эскертүүчү жол белгилери алдын ала орнотулган жолдордун (автомобильдик жолдордун) орун алган участкаларына дал келиши керек;
  • транспорт каражаттарынын кыймылы 8.23 табличкасы менен ГОСТ Р 52282 жана ГОСТ 52289 боюнча светофорлор аркылуу жөнгө салынган жолдордун (автомобильдик жолдордун) орун алган участкаларына дал келиши керек.

Бул ГОСТто көчмө АПК үчүн, 8.23 жол белгисинин колдонуу зарылдыгы караштырылган эмес.

Обсуждение

Для того что бы оставлять комментарии, вам неоходимо авторизоваться на нашем сайте...

Войти