Светофор иштебейт. Жөө адамдарга жол беришим керекпи?

1883 2

Суть статьи

Право управлять транспортом конкретной категории или подкатегории подтверждается соответствующей отметкой в водительском удостоверении.

Быстрая навигация

Категории:
A B C D T
Подкатегории:
С прицепом:

Расшифровка категорий

Мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб.см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы) — лицам, достигшим 16-летнего возраста.

Мотоциклы с рабочим объемом двигателя, превышающим 125 куб.см, и максимальной мощностью, превышающей 11 киловатт — лицам, достигшим 16-летнего возраста.

Моторизованные трициклы, квадроциклылицам, достигшим 16-летнего возраста.

Автомобили (за исключением категории "А"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг, и число сидячих мест в которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми — лицам, достигшим 17-летнего возраста.

Автомобили (за исключением категории "D"), разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг — лицам, достигшим 18-летнего возраста.

По Правилам выдачи ВУ:

Автомобили (за исключением категории "D"), разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг — с 18 лет.

По Закону о дорожном движении:

Автомобили (за исключением категории "D"), разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 кг — с 18 лет.

Подробное пояснение о категориях C и C1

Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие от 8 до 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя — лицам, достигшим 21 года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее 4 лет.

По Правилам выдачи ВУ:

Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие 16 и более сидячих мест — с 21 года, стаж не менее 4 лет.

По Закону о дорожном движении:

Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 16 сидячих мест — с 21 года, стаж не менее 4 лет.

Венская конвенция:

Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест.

Подробнее о различиях D и D1

Автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг — лицам, достигшим 18-летнего возраста, имеющим непрерывный водительский стаж не менее 2 лет.

Автомобили категории "С", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг — лицам, достигшим 21 года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее 3 лет.

Категория C1E

Автомобили категории "С", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг — лицам, достигшим 21 года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее 3 лет.

Автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг — лицам, достигшим 21 года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее 4 лет (для международных перевозок - не менее 5 лет).

Категория D1E

Автомобили (подкатегории) "D1", сцепленные с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг — лицам, достигшим 21 года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее 4 лет (для международных перевозок - не менее 5 лет).

Троллейбусылицам, достигшим 21 года.

Удостоверение тракториста-машиниста

А

Гусеничные и колесные тракторы с двигателем мощностью до 25,7 кВт

Б

Колесные тракторы с двигателем мощностью от 25,7 до 77,2 кВт

В

Колесные тракторы с двигателем мощностью свыше 77,2 кВт

Г

Гусеничные тракторы с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт

Д

Самоходные сельскохозяйственные машины

Е

Машины мелиоративные, землеройные, дорожно-строительные, экскаваторы и погрузчики, с объемом ковша до 2,0 м³

Е1

То же, с ковшом свыше 2,0 м³

Дополнительные отметки (Автоматическое открытие)

По желанию граждан, при достижении соответствующего возраста и необходимого непрерывного стажа, после сдачи практического экзамена, в водительском удостоверении допускаются разрешающие отметки:

Сданная категория Открывает право на управление
A А1, В1
B А, А1, В1
На «ВЕ» — при стаже не менее 2 лет
C А, А1, В, В1, С1
На «ВЕ» — при стаже не менее 2 лет
C1 А, А1, В, В1
На «ВЕ» — при стаже не менее 2 лет
D С, С1, D1
D1 С, С1
CE С1Е
DE СЕ, С1Е, D1E

Нормативные документы

Жагдай: Светофор өчүк же сары сигнал эле күйүп-өчүп жүрөт. Кесилиш жакта ар кандай белгилер жана жөө адам өткөөлү (зебра) бар.

Суроо: Айдоочу жөө адамдарга жол берүүгө милдеттүбү?


КР ЖКЭнде 13.3. мындай делет: Иштебеген светофордун сары сигналы күйүп-өчүп турганда же жөнгө салуучу жок болгон учурда кесилиш жөнгө салынбаган кесилиш деп эсептелет жана айдоочулар жөнгө салынбаган кесилиштен өтүү эрежелерин жана кесилиште орнотулган артыкчылык белгилерин жетекчиликке алууга тийиш.

Бул жагдайда жөө адам өткөөлү, жөнгө салынбаган кесилишке айланат. Ушундай болсо КЖЭнин 14 бөлүмүнө ылайык жүрүш керек болуп калат. 

КР ЖКЭнде 14.1. мындай делет: Транспорт каражатынын айдоочусу жөнгө салынбаган(*) жөө адам өткөөлү аркылуу жүрүүчү бөлүктөн өтүп бараткан жөө адамдарга жол берүүгө милдеттүү. 
(*) Жөнгө салынуучу жана жөнгө салынбаган жөө адам өткөөлү деген түшүнүктөр Эрежелердин 13.1-пунктунда белгиленген жөнгө салынуучу жана жөнгө салынбаган кесилиш деген түшүнүктөрдөй.

Айдоочу милдеттүү: 

• Жөнгө салынбаган жөө адам өткөөлү аркылуу жөө адамдарга жол бериш керек.

• Оңго же солго бурулганда айдоочу жөө адамдарга жол берүүгө тийиш.

• Бардык учурларда анын ичинде жөө адам өткөөлдөрүнөн тышкары жерлерде айдоочу ак таягы менен белги берген сокур жөө адамдарды өткөрүп жиберүүгө милдеттүү.


Жөө адам милдеттүү: 

КР ЖКЭ 4 бөдүм

4.5 Жөнгө салынбаган жөө адам өткөөлдөрүндө жөө адамдар жакындап келаткан транспорт каражаттарына чейинки аралыкка, алардын ылдамдыгына баа бергенден жана жолдон өтүү алар үчүн коопсуз болоруна ынангандан кийин жүрүүчү бөлүккө чыга алат.

4.5 Жөө адам өткөөлүнөн тышкары жерде транспорт жүрүүчү бөлүктү кесип өтүүдө жөө адамдар мындан тышкары, транспорт каражаттарынын кыймылына тоскоолдук түзүүгө жана жакындап келаткан транспорт каражаттарынын жоктугуна ынанбастан токтоп турган транспорт каражатынын же чөйрөнүн көрүнүшүн чектеген башка тоскоолдуктун артынан чыга калууга тийиш эмес. 

4.6 Кыймылдын коопсуздугун камсыз кылуу менен байланышкан учурларды кошпогондо, жүрүүчү бөлүккө чыккандан кийин жөө адамдар ал жерде кармалып калууга же токтолууга тийиш эмес. 

4.6 Өткөнгө жетишпей калган жөө адамдар карама-каршы багыттагы транспорт агымдарын бөлүп турган линияга токтоого тийиш. 


Обсуждение

Для того что бы оставлять комментарии, вам неоходимо авторизоваться на нашем сайте...

Войти