JOLDO.KG
RU

Оңго бурулуу: четки оң тилкенин экинчи катарынанбы же тилкенин четки оң абалданбы?

5100 2

Суть статьи

Право управлять транспортом конкретной категории или подкатегории подтверждается соответствующей отметкой в водительском удостоверении.

Быстрая навигация

Категории:
A B C D T
Подкатегории:
A1 B1 C1 D1
С прицепом:
BE CE C1E DE D1E

Расшифровка категорий

Подкатегория A1
Увеличить
Пример ТС категории A1

Мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб.см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы) — лицам, достигшим 16-летнего возраста.

Категория A
Увеличить
Пример ТС категории A

Мотоциклы с рабочим объемом двигателя, превышающим 125 куб.см, и максимальной мощностью, превышающей 11 киловатт — лицам, достигшим 16-летнего возраста.

Подкатегория B1
Увеличить
Пример ТС категории B1

Моторизованные трициклы, квадроциклы — лицам, достигшим 16-летнего возраста.

Категория B
Увеличить
Пример ТС категории B

Автомобили (за исключением категории "А"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг, и число сидячих мест в которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми — лицам, достигшим 17-летнего возраста.

Подкатегория C1
Увеличить
Пример ТС категории C1

Автомобили (за исключением категории "D"), разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг — лицам, достигшим 18-летнего возраста.

Категория C
Увеличить
Примеры ТС категории C
По Правилам выдачи ВУ:

Автомобили (за исключением категории "D"), разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг — с 18 лет.

По Закону о дорожном движении:

Автомобили (за исключением категории "D"), разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 кг — с 18 лет.

Подробное пояснение о категориях C и C1
Подкатегория D1
Увеличить
Малый автобус категории D1

Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие от 8 до 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя — лицам, достигшим 21 года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее 4 лет.

Категория D
Увеличить
Автобус категории D
По Правилам выдачи ВУ:

Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие 16 и более сидячих мест — с 21 года, стаж не менее 4 лет.

По Закону о дорожном движении:

Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 16 сидячих мест — с 21 года, стаж не менее 4 лет.

Венская конвенция:

Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест.

Подробнее о различиях D и D1
Категория BE
Увеличить
Пример состава категории BE

Автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг — лицам, достигшим 18-летнего возраста, имеющим непрерывный водительский стаж не менее 2 лет.

Категория CE
Увеличить
Грузовой состав категории CE

Автомобили категории "С", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг — лицам, достигшим 21 года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее 3 лет.

Категория C1E

Автомобили категории "С", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг — лицам, достигшим 21 года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее 3 лет.

Категория DE
Увеличить
Автобус с прицепом категории DE

Автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг — лицам, достигшим 21 года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее 4 лет (для международных перевозок - не менее 5 лет).

Категория D1E

Автомобили (подкатегории) "D1", сцепленные с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг — лицам, достигшим 21 года, имеющим непрерывный водительский стаж не менее 4 лет (для международных перевозок - не менее 5 лет).

Категория T
Увеличить
Троллейбус категории T

Троллейбусы — лицам, достигшим 21 года.

Удостоверение тракториста-машиниста

А

Гусеничные и колесные тракторы с двигателем мощностью до 25,7 кВт

Б

Колесные тракторы с двигателем мощностью от 25,7 до 77,2 кВт

В

Колесные тракторы с двигателем мощностью свыше 77,2 кВт

Г

Гусеничные тракторы с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт

Д

Самоходные сельскохозяйственные машины

Е

Машины мелиоративные, землеройные, дорожно-строительные, экскаваторы и погрузчики, с объемом ковша до 2,0 м³

Е1

То же, с ковшом свыше 2,0 м³

Дополнительные отметки (Автоматическое открытие)

По желанию граждан, при достижении соответствующего возраста и необходимого непрерывного стажа, после сдачи практического экзамена, в водительском удостоверении допускаются разрешающие отметки:

Сданная категория Открывает право на управление
A А1, В1
B А, А1, В1
На «ВЕ» — при стаже не менее 2 лет
C А, А1, В, В1, С1
На «ВЕ» — при стаже не менее 2 лет
C1 А, А1, В, В1
На «ВЕ» — при стаже не менее 2 лет
D С, С1, D1
D1 С, С1
CE С1Е
DE СЕ, С1Е, D1E

Нормативные документы

Правила приема квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений
Закон КР «О дорожном движении в Кыргызской Республике»


Жолдогу жагдай: четки оң тилкеде жол кенен болгондуктан эки автоунаа батат. Ал тилкеде түз жана оңго жүрүүгө уруксат берилет. Кызыл түстөгү автоунаанын шоопуру четки оң тилкенин экинчи катарынан оңго кайрылганы жатат.
Суроо: мындайда ага оңго кайрылса болобу?


КРнын ЖКЭ 8.5 пункту: Оңго, солго бурулуунун же артка кайрылуунун алдында айдоочу ... ушул багыт боюнча жүрүү үчүн арналган жүрүүчү бөлүктөгү тиешелүү четки абалды алдын ала ээлөөгө милдеттүү.

Эрежеде айдоочу бурулганда "четки оң же сол тилкени" ээлөөгө тийиш деп айтылбаганы көңүлгө аларлык. Тескерисинче, бурулам деген айдоочу жүрүүчү бөлүктөгү тиешелүү четки абалды алдын ала ээлеп айдоого милдеттүү делет. 


Демек кызыл түстөгү автоунаанын айдоочусу оңго бурулууга жол берген тилкеде айдап жүргөнү менен, ал оңго бурулуу үчүн четки оң абалды алдын ала ээлеген жок. 


 "Жүрүүчү бөлүктөгү четки абал" деген эмне?

ЖКЭде аныктамасы бар:

"Жүрүүчү бөлүктөгү четки абал" - транспорт каражаттын жүрүүчү бөлүктүн четинен жүрүүчү бөлүктүн ортосуна же бөлүүчү тилкеге карата абалы, бул удаалаш бараткан транспорт каражатка (анын ичинде эки дөңгөлөктүү транспорт каражатка) жүрүүчү бөлүктүн четине, жүрүүчү бөлүктүн ортосуна же бөлүүчү тилкеге андан да жакыныраак жүрүүгө мүмкүндүк бербейт”.

Кайрылам деген айдоочу болушунча четки абалга же ажыратуучу тилкеге жанашала айдашы керек. Ошондо бир тилкеде аны менен чогуу кыймылдап бараткан башка айдоочу, оңго же солго бурулуп жаткан автоунаа менен ажыратуучу тилкенин ортосунан кысылып өттө албайт да, кагылышуу да болбойт.


  Жыйынтык: Тилкенин экинчи катарынан оңго кайрылып жатканда кызыл түстөгү автоунаанын айдоочусу эреженин 8.5 пунктту бузду.

Жазапул: ушинтип оңго бурулса, Бузуулар жөнүндө кодекстин 123 берененин 1 бөлүгүнө ылайык ( жолдун жүрүүчү бөлүгүндө транспорт каражаттарын жайгаштырууну бузуу) айдоочуга 1000 сом өлчөмүндөгү айып пул салынат. 

Теги:

#Айдоочунун күбөлүгү

Обсуждение

Для того что бы оставлять комментарии, вам неоходимо авторизоваться на нашем сайте...

Войти