2020 жылы Кыргызстанадагы айланма кыймыл

Категории водительских прав

Категория водительских прав обозначает группу транспортных средств, которой может управлять владелец водительского удостоверения.

4 основных категории: A B C D

4 подкатегории: A1 B1 C1 D1

Специальные: BE CE DE C1E D1E

Подкатегория А1

Мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб.см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт (легкие мотоциклы)

Категория А

Мотоциклы с рабочим объемом двигателя, превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, превышающей 11 кВт

Подкатегория B1

Моторизованные трициклы, квадроциклы

Категория B

Автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории "А"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг, и число сидячих мест в которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми

Подкатегория C1

Автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории "D"), разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг.

Подкатегория D1

Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие от 8 до 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя

Категория C

"Закон КР о дорожном движении в КР": — Автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории "D"), разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 кг.

"Правила получения ВУ": — Автомобили (за исключением транспортных средств, относящихся к категории "D"), разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг.
______
Пояснение

Категория D

"Закон КР о дорожном движении в КР": — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие 16 и более сидячих мест, помимо сиденья водителя.

"Венская конвенция о дорожном движении": — Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя;
______
Пояснение

Категория BE

Автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг

Категория CE

Автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг

Категория C1E

Автомобили категории "C", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг

Категория DE

Автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг

Категория D1E

Автомобили (подкатегории) "D1", сцепленные с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг

Категория T

Троллейбусы

Данные основаны на Законе о дорожном движении в Кыргызской Республике.

Удостоверение тракториста-машиниста

А — гусеничные и колесные тракторы с двигателем мощностью до 25,7 кВт

Б — колесные тракторы с двигателем мощностью от 25,7 до 77,2 кВт

В — колесные тракторы с двигателем мощностью свыше 77,2 кВт

Г — гусеничные тракторы с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт

Д — самоходные сельскохозяйственные машины

Е — машины мелиоративные, землеройные, дорожно-строительные, экскаваторы и погрузчики, с объемом ковша до 2,0 м³

Е1 — то же, с ковшом свыше 2,0 м³

Дополнительные отметки

По желанию граждан, при достижении соответствующего возраста и необходимого непрерывного стажа, после сдачи практического экзамена, в водительском удостоверении допускаются разрешающие отметки, в частности:

Категория ТС:	предоставляет право на управление ТС категории:
«А»	«А1» и «В1»
«В»	«А», «А1», «В1» и «ВЕ»
«С»	«А», «А1», «В», «В1», «С1» и «ВЕ»
«D»	«С», «С1» и «D1»
«СЕ»	«С1Е»
«DE»	«СЕ», «С1Е» и «D1E»

Айланмага кирүү

Айланма кыймылдуу кесилишине каалаган тилкеден кирүүгө болот.

КР ЖКЭ 8.5. пункту. Оңго, солго бурулуунун же артка кайрылуунун алдында айдоочу 2.4 же 2.5 белгилери менен айкалышкан 4.3 белгиси орнотулган айланма кыймылы уюштурулган кесилишке чыгууда бурулган учурдан тышкары, ушул багыт боюнча жүрүү үчүн арналган жүрүүчү бөлүктөгү тиешелүү четки абалды алдын ала ээлөөгө милдеттүү - транспорт каражатынын айдоочусу ушул кесилиш боюнча жүрүп бараткан транспорт каражаттарына жол берүүгө милдеттүү.

Демек, эгерде сиз «Айлампа кыймыл» белгисин көрүп турган болсоңуз, анда жолдун оң жак четине которулууга кажети жок, себеби эрежелер каалаган тилкеден бурулуга уруксат берет.

Маанилүү: айланмага кирүүдө кандай белгилер тургузулганын дыкат менен караңыз!

Эгерде айланмадан алдын 4.3 жана 2.4 белгиси турган болсо, анда сиз айланманын ичинде бара жаткан автоунааларга жол беришиңиз керек. Башкы жол аларда. Мындай учурларда адатынча айланманын ичнде 2.1 «Негизги жол» белгиси тургузулган болот.

Эгерде айланмага чейин бир гана 4.3 «Айлампа кыймыл» белгиси эле турган болсо, анда башкы жол сиздики. Айланманын ичиндегилер сизге жол бериши керек. Бул учурда оң жакты коё берүү эрежеси иштейт.

Айланмадан чыгуу

Айланма кыймылдуу кесилишинен чыгууда, четки оң жак тилкеге которулуу керек.

КР ЖКЭ 8.5. пункту Оңго, солго бурулуунун же артка кайрылуунун алдында айдоочу 2.4 же 2.5 белгилери менен айкалышкан 4.3 белгиси орнотулган айланма кыймылы уюштурулган кесилишке чыгууда бурулган учурдан тышкары, ушул багыт боюнча жүрүү үчүн арналган жүрүүчү бөлүктөгү тиешелүү четки абалды алдын ала ээлөөгө милдеттүү…

Тилкени которууда сиз төмөнкүлөрдү колдонушуңуз керек:

1. Бурлуу сигналын берүү.

КР ЖКЭ 8.1. пункту Кыймылды баштоо, башка катарга өтүү, бурулуу (артка кайрылуу) жана токтоо алдында айдоочу тиешелүү багытка бурулуунун жарык берүүчү көрсөткүчтөрүнүн сигналын берүүгө, ал эми ал жокто же бузук болсо - кол менен билдирет. Мында маневр коопсуз болууга жана кыймылдын башка катышуучуларына тоскоолдук түзбөөгө тийиш.

2. Сиз которулмакчы болгон тилкеде бара жаткан автоунааларды өткөрүп жиберүү.

3. Сиз бара жаткан тилкеге которулмакчы болгон автоунааларга жол берүү.

КР ЖКЭ 8.4. пункту Башка тилкеге өтүү учурунда айдоочу жанындагы тилкеде жогорку ылдамдыкта удаа багытта бараткан транспорт каражаттарына жол берүүгө тийиш. Удаалаш багытта келаткан транспорт каражаттары бир эле маалда башка тилкеге өткөн учурда айдоочу оң жактагы транспорт каражатына жол берүүгө тийиш.

4. Сиз тийиштүү жолго чыгып жатканыңызда автоунааңыз жолдун четки оң жүрүүчү бөлүгүндө болуп калуусу керек.

Тыянак: Айлампа кыймылга кирүүнүн жана чыгуунун эрежелерин жөнгө салган пункттарды чаташтырбоо керек. Айырмасы: кирүүнү каалаган тилкеден жүзөгө ашыруу мүмкүн болсо (8.5. пункту), чыгууну четки оң тилкеден гана ишке ашырса болот.